LILAMA 69-3 DSE thực hiện EPC hệ thống vận chuyển clinker đầu ra bằng đường thủy tại Quảng Bình

Hệ thống vận chuyển clinker đầu ra bằng đường thủy tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình là một trong những dự án EPC tiêu biểu của Công ty Cổ phần Thiết kế Công nghiệp & Hệ thống Kỹ thuật LILAMA 69-3 trong lĩnh vực vận chuyển và bốc xếp vật liệu rời.

Dự án được thực hiện cho Công ty TNHH Vật liệu Xây dựng Việt Nam (VCM). LILAMA 69-3 DSE đảm nhiệm toàn bộ chuỗi công việc từ thiết kế, cung cấp thiết bị, thi công xây dựng, lắp đặt, chạy thử đến bàn giao hệ thống, phục vụ quá trình vận chuyển clinker từ khu vực sản xuất ra phương tiện vận tải đường thủy.

Phạm vi EPC của LILAMA 69-3 DSE

Trong khuôn khổ dự án, DSE triển khai đồng bộ các hạng mục chính gồm:
 

• Thiết kế hệ thống vận chuyển clinker;
• Thiết kế và cung cấp hệ thống băng tải;
• Cung cấp thiết bị và vật tư phục vụ dự án;
• Gia công, chế tạo kết cấu thép và các thiết bị liên quan;
• Thi công các hạng mục xây dựng;
• Lắp đặt thiết bị tại công trường;
• Chạy thử, hiệu chỉnh và bàn giao hệ thống đưa vào vận hành.

Việc triển khai theo mô hình EPC - Engineering, Procurement and Construction giúp DSE kiểm soát xuyên suốt từ hồ sơ thiết kế đến chế tạo, lắp dựng và vận hành thực tế, qua đó bảo đảm tính đồng bộ giữa các thiết bị trong toàn hệ thống.

Hệ thống vận chuyển và xuất clinker công suất lớn

Hệ thống được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu vận chuyển clinker với dải công suất từ 200 đến 800 tấn/giờ, phù hợp với điều kiện khai thác và nhu cầu xuất clinker bằng đường thủy.

Các thông số kỹ thuật chính của hệ thống gồm:
 

• Công suất: 200 - 800 tấn/giờ;
• Kích thước vật liệu đầu vào tối đa: 200 mm;
• Bề rộng băng tải: 650 - 1.400 mm;
• Góc quay cần: 240°;
• Góc nâng/hạ cần: từ -10° đến +15°.

Khả năng quay và nâng hạ cần giúp thiết bị xuất clinker linh hoạt hơn trong quá trình phân phối vật liệu vào khoang tàu, đồng thời hỗ trợ việc thích ứng với vị trí và cao độ của phương tiện nhận hàng.

Hệ thống băng tải và thiết bị xuất hàng cần được phối hợp đồng bộ về lưu lượng, tốc độ vận chuyển, kết cấu đỡ và các điểm chuyển tiếp nhằm duy trì dòng vật liệu ổn định trong suốt quá trình vận hành.




 

Từ thiết kế đến chế tạo và lắp đặt tại công trường

Một trong những điểm nổi bật của dự án là khả năng DSE triển khai đồng thời cả thiết kế kỹ thuật và hiện thực hóa thiết kế thành thiết bị thực tế.

Các cấu kiện và thiết bị sau khi hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật được đưa vào gia công, chế tạo và kiểm soát trước khi vận chuyển đến công trường. Công tác lắp dựng tiếp tục được phối hợp với hệ thống băng tải, kết cấu thép, thiết bị xuất clinker và các hạng mục xây dựng liên quan.

Hồ sơ dự án của DSE cũng ghi nhận các công đoạn chế tạo kết cấu trung tâm của ship loader, lắp dựng, chạy thử và bàn giao thiết bị tại công trường.

Khẳng định năng lực EPC về hệ thống vận chuyển vật liệu

Dự án hệ thống vận chuyển clinker đầu ra bằng đường thủy là minh chứng cho năng lực của LILAMA 69-3 DSE trong việc triển khai các hệ thống Material Handling có phạm vi công việc tổng hợp và yêu cầu phối hợp nhiều bộ môn.

Từ hệ thống băng tải đến thiết bị xuất hàng lên tàu, DSE có khả năng thực hiện xuyên suốt các giai đoạn Engineering - Procurement - Fabrication - Construction - Erection - Commissioning, đáp ứng yêu cầu của các dự án xi măng, khai khoáng và vận chuyển vật liệu rời.

Thông qua dự án VCM tại Quảng Bình, LILAMA 69-3 DSE tiếp tục phát huy thế mạnh trong thiết kế, chế tạo và triển khai các hệ thống vận chuyển vật liệu công suất lớn, từng bước hoàn thiện năng lực cung cấp các giải pháp EPC đồng bộ cho khách hàng trong nước và quốc tế.